从“数据洞察”到“AI决策”:企业如何打通运营的“最后一公里”?

当AI重构商业逻辑、数据成为新型生产要素,企业竞争力的内核正被重新定义——关键不再是规模与资本,而是以数智化基因构筑的持续进化能力。


在2025全球数据管理峰会上,汉得大数据专家顾问周阳先生,借用机场塔台的运作智慧,针对企业供应链的痛点与破局路径,带来极具洞察力的实战分享,他提出一个清晰的解决方案:为企业构建一个“察打一体”的AI决策引擎,实现“数据JIT(Just In Time)” 。

直击痛点

企业供应链的“三重困境”

销售看系统显示“有库存”,拍着胸脯向客户承诺了交期;计划员却看着另一套数据,告诉生产这订单“做不了”。两边吵得不可开交,客户在等待中失去耐心

计划员一次物料需求计划(MRP)运算要花6小时,等结果出来,市场的需求早已变了天,一切又得重头再来

仓库里,“好卖的总缺货,不好卖的堆成山”,巨大的库存成本吞噬着利润,而前线却在为断货丢单而焦虑

这些让企业管理者头疼的场景,背后藏着供应链的系统性难题。周阳一针见血地指出,当前企业供应链普遍面临内部运营失衡、外部协同割裂、战略集成缺失三大挑战,具体表现为九大典型痛点,如同一张无形的网,束缚着企业的响应速度与盈利能力。

1

内部运营失衡:“计划与执行两张皮”,

陷入“三高”怪圈


企业内部常常陷入“计划与执行两张皮”的困境。需求预测不准,波动被层层放大;生产计划形同虚设,一线永远在“救火”;最终导致高缺货、高库存、高成本的“三高”顽疾,运营效率大打折扣。

◈ 需求预测难,波动大

◈ 计划与执行脱节

◈ 高缺货、高库存、高成本

2

外部协同割裂:供应链“断链风险”高,

客户信任难维系


视线转向外部,供应链的协同能力显得尤为脆弱。上游供应商如同“黑箱”,交付风险高悬;物流环节成本与信息“双黑洞”,货物去向不明;最终,对客户的交付承诺屡屡无法兑现,严重透支商业信任。

◈ 供应协同弱,中断风险高

◈ 仓网物流成本高、时效慢

◈ 订单履约不透明,承诺达不到

3

战略集成缺失:部门“各扫门前雪”,

目标难以对齐


在更高维度的战略层面,问题同样突出。供应链在新品研发中总是“最后一棒”,导致设计与量产脱节;各部门KPI相互冲突,决策会议变成“数据对质会”;运营计划与财务目标更是各说各话,无法形成合力。

◈ 新品上市流程长,响应慢

◈ 部门KPI冲突,决策内耗大

◈ 运营计划与财务目标“两张皮”

破局路径

集成供应链“三步走”策略

面对这些环环相扣的难题,坐以待毙绝非出路。周阳先生强调,AI与数据技术的发展,为企业供应链转型提供了前所未有的机遇——通过建设集成供应链(ISC),企业可实现从内到外的系统性变革,彻底打通“数据洞察”到“AI决策”的“最后一公里”。具体可遵循“思路重塑、能力升级、组织变革、路径规划”四大方向,其中“三步走”的落地路径尤为关键:

第一步:看得全

 打通数据与业务,构建“全景视图”

想要解决问题,首先要“看见”问题。首要任务是让数据“互联互通”,实现端到端的全局可视。这一阶段需以统一数字底座(如汉得H-ONE融合数据平台)为支撑,完成三大核心动作:

◈ 拉通全链路数据:打破销售、计划、采购、生产、仓储、物流等部门的“数据烟囱”,统一数据标准与质量,构筑唯一可信数据源,让“不同部门看同一套数据”成为现实,避免“销售说有库存、计划说做不了”的矛盾

贯穿业务全流程:将数据嵌入从“供应商的供应商”到“客户的客户”的每一个业务节点,小到物料采购进度、生产工序状态,大到订单履约节点、物流运输轨迹,都能实时追溯,让问题“无处藏身”

◈ 建立智能预警机制:通过标签指标体系,对需求波动、供应延迟、库存异常等风险进行实时监测,一旦出现偏差立即触发预警,让企业从“事后补救”提前到“事前感知”,彻底告别“问题发生了才知道”的被动局面

第二步:管得住

 强化“察打一体”,实现全流程可控

在“看全”的基础上,需进一步通过“分析-决策-执行”的闭环,实现供应链全流程“管得住”。这一阶段可借鉴机场塔台的运作逻辑,构建“塔、台、室”作战体系:

◈ 以“分析塔”预判趋势:依托AI算法对历史数据、实时数据进行深度分析,预判市场需求变化、供应链风险点(如关键物料短缺风险),并模拟不同决策方案的效果(如调整库存策略后的成本变化),为管理决策提供科学依据,解决“需求预测难、计划拍脑袋”的问题

以“控制台”把控执行:将制定好的计划拆解为具体执行任务,实时监控各环节进度(如生产是否按计划推进、物流是否按时送达),一旦出现执行偏差(如生产延期),立即启动根因分析(是物料短缺还是设备故障),并快速调整方案,避免“计划与执行脱节”

◈ 以“动态策略”优化资源:针对“高缺货、高库存”痛点,实施“动态差异化库存策略”——对热销产品提高安全库存、缩短补货周期,对滞销产品减少备货、推动清库;针对“仓网物流成本高”问题,通过“仓网物流指挥中心”优化仓库布局与运输路径,实现成本与时效的平衡

第三步:数据驱动

 AI嵌入业务,实现“智能决策”

✅ 协同快——打破部门墙与外部壁垒,实现“人机协同、内外联动”

供应链的效率瓶颈,往往藏在“协同不畅”里。这一阶段的核心是让决策快速转化为行动,让内外部协同“无缝衔接”:

◈ 内部协同-打破“部门墙”:通过“数据治理与指标对齐”解决部门KPI冲突问题——将“订单准时交付率”“库存周转率”等核心目标,分解到销售、计划、采购等所有相关部门,让各部门不再“各扫门前雪”;同时,为员工打造“察打一体的个人工作台”,例如销售可实时查看订单履约进度、计划员可一键触发MRP运算,让数据驱动的决策直接落地到一线操作

外部协同-链接“上下游”:针对“供应协同弱”问题,构建“1+N供应商协同体系”——与核心供应商共享需求计划、库存数据,实现“供应商提前备货、及时交付”;针对“订单履约不透明”问题,建立“订单全生命周期闭环体系”,让客户实时查看订单进度(如已生产完成、已发货),减少“客户催单、销售安抚”的无效沟通

◈ 人机协同-释放人力价值:通过汉得AI中台的AutoAgent能力,让AI承担重复性工作(如自动生成供应链分析报告、自动协调跨部门会议时间),将员工从繁琐事务中解放出来,专注于更具价值的工作(如优化供应链策略、拓展优质供应商),实现“人+AI”的效率最大化

✅ 关键支撑:数据JIT+组织对齐,让供应链从“成本中心”变为“价值引擎”

想要让“看的全、管得住、协同快”真正落地,还需要两大关键支撑:

◈ 数据JIT-让数据“在需要时精准到达”:周阳提出的“数据JIT” 理念,核心是“在正确的时间,将正确的数据,以正确的形式,传递给正确的人”——需求预测人员需要“能快速响应偏差的预测体系”数据,物流管理人员需要“仓网物流成本与时效”数据,新品研发团队需要“供应链前端共创”的市场反馈数据。只有让数据在“最需要的时刻”精准流转,才能避免“数据再多、用不上”的浪费

组织对齐-让目标“上下同欲、左右协同”:通过“业务即财务”的集成规划,打通运营计划与财务目标的壁垒——例如调整库存策略时,同步测算对毛利率的影响;推进新品上市时,同步明确对营收目标的贡献。让每个部门、每个员工都清楚“自己的工作如何影响企业整体目标”,形成推动供应链优化的合力

供应链转型不是“选择题”

而是“生存题”

在充满不确定性的时代,企业比拼的不仅是资源,更是供应链的响应速度与决策质量。一条“看的全、管得住、协同快”的集成供应链,是企业穿越周期、赢得未来的关键。


从“数据洞察”到“AI决策”,从“人拉肩扛”到“系统自治”,供应链转型之路或许充满挑战,但一旦走通,就能形成持续领先的运营竞争力。正如周阳所言:“数据JIT不是一句口号,而是一场组织能力与技术能力的深度融合。” 

审视您的供应链

是否能“看的全”所有环节?

“管得住”所有风险?

“协同快”所有资源?


立即开启转型之路——

这不再是“要不要做”的选择,

而是关乎企业生存与发展的必然。

汉得作为企业数字化综合服务商,始终致力于成为连接企业管理与数字化技术的桥梁。未来,汉得将继续以“平台+AI”双引擎为驱动,助力更多企业打通供应链“最后一公里”,实现从“传统运营”到“智慧运营”的跨越!

携手汉得,共铸硬核竞争力!




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